Schéma pojistek a relé – Mazda MX-5
Platí pro vozidla vyrobená v průběhu let:
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Blok pojistek (motorový prostor)
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 30 | Chladicí ventilátor |
| 2 | 7,5 | Chladicí ventilátor |
| 3 | 20 | Rozmrazování zadního okna |
| 4 | – | – |
| 5 | 15 | Světla nad hlavou;
Osvětlení při spuštění; Pro ochranu několika obvodů; Otevírač bot. |
| 6 | 15 | Pro ochranu několika obvodů |
| 7 | 40 | Klimatizace* |
| 8 | 30 | ABS |
| 9 | 15 | Přední mlhová světla* |
| 10 | – | – |
| 11 | 30 | Elektricky stahovatelná pevná střecha (vlevo)* |
| 12 | 30 | Elektricky stahovatelná pevná střecha (vpravo)* |
| 13 | 7,5 | Klimatizace* |
| 14 | 20 | Startér |
| 15 | 15 | Zadní světla;
Parkovací světla; Osvětlení registrační značky; Osvětlení. |
| 16 | 40 | ABS |
| 17 | 30 | Pro ochranu více obvodů |
| 18 | 120 | Pro ochranu všech obvodů |
| 19 | 10 | Vstřikovač |
| 20 | 10 | Řídicí systém motoru |
| 21 | 10 | Řídicí systém motoru |
| 22 | 15 | Potkávací světlomety (vlevo) |
| 23 | 15 | Potkávací světlomety (vpravo) |
| 24 | 15 | Dálková světla |
| 25 | 20 | Elektricky ovládaná okna |
| 26 | 15 | Řídicí systém motoru |
| 27 | 20 | Stěrače a ostřikovače čelního skla |
| 28 | 15 | DRL* |
| 29 | 15 | Horn |
| 30 | 10 | Semafory |
| 31 | 10 | Elektrický škrticí ventil |
| 32 | 15 | Palivové čerpadlo |
| 33 | 10 | Ukazatele směru;
Nouzová světla. |
| 34 | 20 | Elektricky ovládaná okna*[19659119 |
| 35 | 40 | Pro ochranu několika obvodů |
| * Některé modely | ||
Prostor pro cestující (strana řidiče)
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 7,5 | Audio systém;
Napájení zrcadel. |
| 2 | 15 | Zásuvka pro příslušenství |
| 3 | 15 | Sdružený přístroj |
| 4 | 20 | Vyhřívání sedadel* |
| 5 | 7,5 | Osvětlení |
| 6 | 7,5 | Klimatizace* |
| 7 | 7,5 | Řídicí systém motoru;
Pro ochranu několika obvodů. |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | 20 | Systém veřejného rozhlasu* |
| 11 | 20 | Elektrický zámek dveří |
| 12 | – | – |
| 13 | – | – |
| 14 | – | – |
| 15 | – | – |
| 16 | – | – |
| * Některé modely | ||