Mercedes-Benz S-Class (w222) (2014-2018) – schéma pojistkové skříňky
Mercedes-Benz třídy S w222 je vůz v segmentu luxusních vozidel. Vůz debutoval v roce 2013 a je již šestou generací třídy S stuttgartské automobilky. Jako zajímavost lze uvést, že se jedná o první vůz na světě, ve kterém nenajdete ani jednu žárovku. Byly samozřejmě nahrazeny LED diodami.
Rok výroby: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Pojistka zapalovače (elektrická zásuvka) v Mercedesu třídy S w222 (2014-2018). Je pojistka 460 v pojistkové skříňce (vzadu).
Pojistková a reléová skříňka v motorovém prostoru
| Ne. | Popis | Ampéry [A] |
| 100 | Hybridní:
Vakuové čerpadlo. |
40 |
| 101 | Připojovací pouzdro, obvod 87/2 | 15 |
| 102 | Připojovací pouzdro, obvod 87/2 | 20 |
| 103 | Konektor, obvod 87M4 | 15 |
| 104 | Připojovací pouzdro, obvod 87M3 | 15 |
| 105 | Platí pro zařízení 722.9:
Pomocná řídicí jednotka olejového čerpadla převodovky. |
15 |
| 106 | Parkovací ohřívač stěračů čelního skla | 25 |
| 107 | Platí pro motory 277, 279:
Elektrické připojení startéru/čerpadla vzduchu. |
60 |
| 108 | Platí pro dynamické světlomety LED SAE pro pravostranný provoz nebo dynamické světlomety LED ::
Levý přední reflektor; Pravý přední reflektor; Platí bez dynamických světlometů LED SAE pro pravostranný provoz nebo dynamických světlometů LED :: Pravý přední reflektor. |
20 |
| 109 | Motor stěračů | 30 |
| 110 | Platí pro LED dynamické světlomety s kódem SAE pro pravostranný provoz nebo LED dynamické světlomety ::
Levý přední reflektor; Pravý přední reflektor; Platí bez dynamických světlometů LED SAE pro pravostranný provoz nebo dynamických světlometů LED :: Levé přední odrazové sklo. |
20 |
| 111 | Startér | 30 |
| 112 | Pojistkový a reléový modul motoru | 5 |
| 113 | Rezerva | – |
| 114 | Kompresor AIRmatic | 40 |
| 115 | Levý roh;
Pravý roh. |
15 |
| 116 | Hybridní:
Relé vakuového čerpadla |
5 |
| 117 | Rezervace | – |
| 118 | Hybridní:
Řídicí jednotka elektronického stabilizačního programu. |
5 |
| 119 | Pouzdro pro konektor obvodu 87 / C2 | 15 |
| 120 | Pouzdro pro konektor obvodu 87 / C1 | 7,5 |
| 121 | Elektronická řídicí jednotka programu stability | 5 |
| 122 | Hybridní:
Relé HYBRID |
5 |
| 123 | Řídicí jednotka Night View Assist | 5 |
| 124 | Hybridní:
Elektrický konektor pro interiér vozidla a motorový prostor |
5 |
| 125 | Přední řídicí jednotka SAM | 5 |
| 126 | Řídicí modul hnacího ústrojí;
Platí pro vznětový motor: Řídicí jednotka CDI; Platí pro benzínový motor: Řídicí jednotka ME-SFI [ME]. |
5 |
| 127 | Rezervace | – |
| 128 | Externí spínač světla | 5 |
| 129A | Hybridní:
Spouštěcí obvod 50 relé. |
30 |
| 129B | Platí s výjimkou hybridů:
Spouštěcí obvod relé 50. |
30 |
| Relé | ||
| G | Relé 15 v motorovém prostoru | |
| H | Startovací relé 50 | |
| I | Relé brzdového vakuového čerpadla | |
| J | Hybridní:
Relé HYBRID |
|
| K | Relé olejového čerpadla převodovky | |
| L | Relé houkačky | |
| M | Relé ohřevu parkovací polohy stěračů čelního skla | |
| N | 87 M reléový obvod. | |
| O | Platí s výjimkou hybridů:
Spouštěcí obvod relé 15. |
|
| P. | Relé vstřikování sekundárního vzduchu | |
| Q | Hybridní:
Relé vývěvy. |
|
| R | Relé AIRmatic | |
Pojistkový panel přístrojové desky
| Ne. | Popis | Ampéry [A] |
| 200 | Přední řídicí jednotka SAM | 40 |
| 201 | Přední řídicí jednotka SAM | 40 |
| 202 | Poplachová siréna | 5 |
| 203 | W222:
Ovladač vyhřívání sedadla řidiče. |
30 |
| 204 | Diagnostický konektor | 5 |
| 205 | Elektronická řídicí jednotka blokování zapalování | 7,5 |
| 206 | Analogové hodiny | 5 |
| 207 | Klimatizační jednotka | 20 |
| 208 | Sdružený přístroj | 7,5 |
| 209 | Přední ovládací panel klimatizace | 5 |
| 210 | Řídicí jednotka modulu směrového světla | 10 |
| 211 | Rezervace | – |
| 212 | Rezervace | – |
| 213 | Elektronická řídicí jednotka programu stability | 25 |
| 214 | Rezervace | – |
| 215 | Rezervace | – |
| 216 | Rezervace | – |
| 217 | Japonská verze:
Vyhrazená řídicí jednotka pro komunikaci na krátkou vzdálenost. |
5 |
| 218 | Přídavná řídicí jednotka zádržného systému | 5 |
| 219 | Řídicí jednotka systému detekce hmotnosti (WSS);
Rozpoznání obsazenosti sedadla spolujezdce a ACSR. |
5 |
| 220 | MAGICKÉ OVLÁDÁNÍ ZRAKU | 15 |
| Relé | ||
| D | KOUZLO OVLÁDÁNÍ ZRAKU | |
| E | Rezervovat kurýra | |
| F | Relé, obvod 15R | |
Pojistková skříňka v prostoru pro nohy spolujezdce
- Připojení okruhu 30 „E1“
- Připojení obvodu 30g „E2“
| Ne. | Popis | Ampéry [A] |
| 301 | Zrcadlový taxametr | 5 |
| 302 | Ovládací jednotka pravých předních dveří | 30 |
| 303 | W222:
Ovladač levých zadních dveří; C217, A217: Zadní ovladač. |
30 |
| 304 | W222:
Ovladač pravých zadních dveří; C217, A217: Zadní řidič. |
30 |
| 305 | Ovládací jednotka sedadla řidiče | 30 |
| 306 | Ovládací jednotka sedadla spolujezdce | 30 |
| 307 | W222:
Inteligentní servomodul pro DIRECT SELECT. |
30 |
| C217, A217:
Ovladač vyhřívání sedadla řidiče. |
30 | |
| 308 | Řídicí jednotka vyhřívání sedadla spolujezdce | 30 |
| 309 | Řídicí jednotka systému tísňového volání;
Komunikační modul pro telematické služby; Řídicí jednotka HERMES. |
5 |
| 310 | Řídicí jednotka stacionárního ohřívače | 25 |
| 311 | Motor zadního ventilátoru | 10 |
| 312 | Závěsná řídicí jednotka ovládacího panelu | 10 |
| 313 | Hybrid a Hybrid Plus:
Řídicí jednotka výkonové elektroniky. |
10 |
| 314 | A217:
Zabezpečovací systém proti krádeži (označení v koordinaci). |
7,5 |
| 315 | Řídicí jednotka pohonné jednotky;
Platí pro benzinový motor: Řídicí jednotka ME-SFI; Platí pro motor 642, 651: Řídicí jednotka CDI. |
10 |
| 316 | Rezervace | – |
| 317 | W222:
Ovládací modul pro stahovací panoramatickou střechu; C217, A217: MAGICKÉ OVLÁDÁNÍ OBLOHY. |
30 |
| 318 | Audio obrazovka / COMAND | 15 |
| 319 | Ovládací modul posuvného panoramatického střešního okna;
C217, A217: Ovládací modul panoramatické žaluzie. |
30 |
| 320 | Aktivní řídicí jednotka karoserie
Řídicí jednotka AIRmatic (funguje kromě funkce Active Body Control). |
15 |
| 321 | C217, A217:
Inteligentní servomodul pro DIRECT SELECT |
20 |
| 322 | Řídicí jednotka COMAND | 15 |
| 323 | Řídicí jednotka přídavného zádržného systému | 7,5 |
| MF1 / 1 | Japonská verze:
Vyhrazená řídicí jednotka pro komunikaci na krátkou vzdálenost. |
7,5 |
| MF1 / 2 | Monochromatický multifunkční fotoaparát;
Multifunkční stereofonní kamera. |
7,5 |
| MF1 / 3 | Dešťový a světelný senzor s dalšími funkcemi;
Ovládání v ovládacím panelu. |
7,5 |
| MF1 / 4 | Ovládací jednotka sedadla řidiče | 7,5 |
| MF1 / 5 | Ovládací jednotka sedadla spolujezdce | 7,5 |
| MF1 / 6 | Řídicí jednotka modulu směrového světla | 7,5 |
| MF2 / 1 | Generátor rozprašovače parfémů | 5 |
| MF2 / 2 | Ovládací panel Audio/COMAND;
Dotykový panel. |
5 |
| MF2 / 3 | Řídicí jednotka elektronického stabilizačního programu | 5 |
| MF2 / 4 | Hlavní obrazovka | 5 |
| MF2 / 5 | Hybrid a Hybrid Plus:
Elektrický chladicí kompresor |
5 |
| MF2 / 6 | Rezervace | – |
| MF3 / 1 | Přední řídicí jednotka SAM | 5 |
| MF3 / 2 | Řídicí jednotka radarového senzoru | 5 |
| MF3 / 3 | PŘÍKAZ motoru ventilátoru | 5 |
| MF3 / 4 | Skupina tlačítek na přístrojové desce na straně řidiče;
Skupina tlačítek na středovém panelu. |
5 |
| MF3 / 5 | Řídicí jednotka zadní klimatizace | 5 |
| MF3 / 6 | od 01.06.2016:
Anténní spínač pro telefon a stacionární topení. |
5 |
Zadní pojistková a reléová skříňka
- Připojení okruhu 30 „E1“
- Připojení obvodu 30g „E2“
| Ne. | Popis | Ampéry [A] |
| 400 | Řídicí jednotka parkovacího systému
(aktivní parkovací asistent nebo 360stupňová kamera) |
10 |
| 401 | Ovládání víka zavazadlového prostoru | 5 |
| 402 | Zadní ovladač zábavy | 7,5 |
| 403 | Rezervace | – |
| 404 | Ovladač vyhřívání loketní opěrky | 7,5 |
| 405 | Řídicí jednotka zesilovače zvukového systému;
Ovládací jednotka výškového reproduktoru levých předních dveří; Ovládací jednotka výškového reproduktoru pravých předních dveří. |
7,5 |
| 406 | Rezervace | – |
| 407 | Rezervace | – |
| 408 | Modul tuneru | 5 |
| 409 | Řídicí jednotka 360° kamery
Zpětná kamera |
5 |
| 410 | Ovládací jednotka víka kamery | 5 |
| 411 | Řídicí jednotka monitoru tlaku v pneumatikách | 5 |
| 412 | Řídicí jednotka vyhřívání zadních sedadel | 7,5 |
| 413 | Levý zadní displej;
Pravý zadní displej. |
10 |
| 414 | Zesilovač/kompenzátor anténního systému zadního mobilního telefonu;
Telefonní modul Bluetooth® (profil SAP) |
7,5 |
| 415 | Rezervace | – |
| 416 | Rezervace | – |
| 417 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 20 |
| 418 | Rezervace | – |
| 419 | Rezervace | – |
| 420 | Řídicí jednotka měniče DC/AC | 30 |
| 421 | Pneumatické multikonturní čerpadlo se sedlem | 30 |
| 422 | W222:
Ovládací jednotka pravých zadních dveří |
30 |
| 423 | Rezervace | – |
| 424 | Zadní řídicí jednotka SAM | 40 |
| 425 | Rezervace | – |
| 426 | Zesilovač basových reproduktorů | 30 |
| 427 | Ovladač vyhřívání loketní opěrky | 20 |
| 428 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 15 |
| 429 | Zadní držák nápojů | 10 |
| 430 | Zapalovač s osvětleným popelníkem, vzadu;
Zapalovač cigaret s osvětlením zadní středové konzoly; 12V zásuvka z levé zadní středové konzoly. |
15 |
| 431 | Chladnička na zadním sedadle | 15 |
| 432 | Zadní řídicí jednotka SAM | 10 |
| 433 | Řídicí jednotka AdBlue® | 25 |
| 434 | Řídicí jednotka AdBlue® | 15 |
| 435 | Řídicí jednotka AdBlue® | 20 |
| 436 | Zadní držák nápojů | 20 |
| 437 | Rezervace | – |
| 438 | C217 s motorem 157:
Motor pohonu pravé klapky výfuku. |
7,5 |
| 439 | C217 s motorem 157:
Motor pohonu levé klapky výfuku. |
7,5 |
| 440 | Rezervace | – |
| 441 | Rezervace | – |
| 442 | Rezervace | – |
| 443 | Rezervace | – |
| 444 | Rezervace | – |
| 445 | Přijímač stacionárního topení s rádiovým dálkovým ovládáním | 5 |
| 446 | FM 1, AM, CL anténní zesilovač [ZV] a KEYLESS-GO | 5 |
| 447 | Hybridní:
Řídicí jednotka systému správy baterií. |
7,5 |
| 448 | Rezervace | – |
| 449 | Rezervace | – |
| 450 | Rezervace | – |
| 451 | Zásuvka přívěsu | 15 |
| 452 | Radarový snímač v levém zadním nárazníku;
Radarový snímač v pravém zadním nárazníku; Radarový snímač ve středu zadního nárazníku. |
5 |
| 453 | Radarový snímač v levém předním nárazníku;
Radarový senzor v pravém předním nárazníku; Řídicí jednotka ACCIDENT PREVENTION ASSIST. |
5 |
| 454 | Řídicí jednotka AdBlue®;
Řídicí jednotka palivového systému. |
5 |
| 455 | Plně integrovaná řídicí jednotka převodovky | 15 |
| 456 | Rezervace | – |
| 457 | Platí pro lithium-iontovou baterii:
Startovací kondenzátor baterie. |
7,5 |
| 458 | Rezervace | – |
| 459 | Rezervace | – |
| 460 | Přední zapalovač cigaret s osvětlením popelníku | 15 |
| 461 | Středová zásuvka 12 V na pravé zadní konzole; Zásuvka pro měnič 12 V DC / AC řídicí jednotky. |
15 |
| 462 | Zásuvka | 15 |
| 463 | Rezerva | – |
| 464 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 20 |
| 465 | Elektrický regulátor parkovací brzdy | 30 |
| 466 | Ovládací jednotka levých předních dveří | 30 |
| 467 | Řídicí jednotka KEYLESS-GO | 10 |
| 468 | Elektrický regulátor parkovací brzdy | 30 |
| 469 | Řídicí jednotka palivového systému | 25 |
| 470 | Řídicí jednotka vyhřívání levého zadního sedadla;
Řídicí jednotka vyhřívání zadních sedadel. |
30 |
| 471 | Řídicí jednotka vyhřívání pravého zadního sedadla | 30 |
| 472 | C217, A217:
Zadní řídicí jednotka. |
30 |
| 473 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 20 |
| 475 | Řídicí jednotka zesilovače zvukového systému | 40 |
| 476 | Řídicí jednotka zesilovače zvukového systému | 40 |
| 477 | Aktivní řídicí jednotka spony bezpečnostního pásu;
C217, A217: Zadní řídicí jednotka. |
40 |
| 478 | Ovládací jednotka levého zadního sedadla | 30 |
| 479 | Aktivní řídicí jednotka spony pásu | 40 |
| 480 | Ovládací jednotka pravého zadního sedadla | 30 |
| 481 | Levý přední reverzibilní navíječ nouzového napětí | 5 |
| 482 | W222:
Jednotka MAGIC SKY CONTROL. |
5 |
| C217, A217:
Jednotka MAGIC SKY CONTROL. |
7,5 | |
| 483 | Nouzové napětí reverzibilní pravé přední navíjecí zařízení | 5 |
| 484 | Ovladač pro pravé zadní sedadlo a levé zadní sedadlo | 7,5 |
| 485 | Aktivní řídicí jednotka spony pásu | 5 |
| 486 | Hybridní:
Řídicí jednotka systému správy baterií; Řídicí jednotka výkonové elektroniky. |
10 |
| 487 | Elektrický regulátor parkovací brzdy | 5 |
| 488 | Zadní řídicí jednotka SAM | 5 |
| 489 | Přední radarový senzor dlouhého dosahu | 5 |
| 490 | Pneumatické multikonturní čerpadlo se sedlem | 5 |
| 491 | Ovládání víka zavazadlového prostoru | 40 |
| 492 | Nouzové napětí reverzibilní pravé přední navíjecí zařízení | 40 |
| 493 | Rezerva | – |
| 494 | Zadní řídicí jednotka SAM | 40 |
| 495 | Vyhřívání zadního okna | 40 |
| 496 | Levý přední reverzibilní navíječ nouzového napětí | 40 |
| Relé | ||
| S | Vnitřní relé vozidla 15 | |
| T | Relé vyhřívání zadního okna | |
| U | Držák nápojů a zásuvkové relé pro druhou řadu sedadel | |
| V | Relé AdBlue ® | |
| W | Relé obvodu 15R | |
| X | 1. řada sedadel/chladicí box a zásuvkové relé | |
| Y | Rezervovat kurýra | |
Předpojistková skříňka motorového prostoru
Pohled zdola
Pohled shora
1 – Připojení, obvod 30 „B1
2 – Připojení, obvod 30 není schválen „B2“.
| Ne. | Popis | Ampéry [A] |
| M3 | Hybridní:
Elektrický motor. |
500 |
| Platí s výjimkou hybridů:
Alternátor. |
500 | |
| M1 | Hybridní:
Elektrický motor. |
– |
| Platí kromě modelu Hybrid:
Startér. |
– | |
| MR5 | Řídicí jednotka elektrického posilovače řízení | 100 |
| MR2 | Motor ventilátoru | 100 |
| M4 | Hybridní:
Plně integrovaná řídicí jednotka převodovky. |
100 |
| I1 | Rezerva | – |
| M2 | Platí pro vznětový motor:
Světelný výkonový stupeň. |
150 |
| MR1 | Pojistkový a reléový modul motoru | 60 |
| MR3 | Rezervace | – |
| MR4 | Platí pro motory 277, 279:
Motor ventilátoru. |
150 |
| I2 | Rezerva | – |
Startovací skříňka uvnitř vozidla
F32 / 4k2 – Statické proudové vypínací relé
| Ne. | Popis | Ampéry [A] |
| I7 | Pojistková skříňka na správném A-sloupku. | 125 |
| I2 | Levý pojistkový a reléový modul | 125 |
| C2 | Rezervace | – |
| I8 | Rezerva | – |
| I9 | Rezerva | – |
| I3 | Připojení vypínacího relé bez zátěže | – |
| C1 | Řídicí jednotka ventilátoru | 40 |
| I1 | Elektronická řídicí jednotka programu stability | 40 |
| I4 | Rezervace | – |
| I6 | Zadní pojistkový a reléový modul | 60 |
| I5 | Pojistková skříňka na správném A-sloupku. | 60 |
Zadní schránka
F33k1 – Relé
Odpojení F33k2 – Přídavné bateriové relé s funkcí ECO start/stop
| Ne. | Popis | Ampéry [A] |
| I3 | Rezervace | – |
| I2 | Řídicí jednotka vyhřívání čelního skla | 125 |
| I7 | Hybridní:
Vysokonapěťové odpojovací zařízení. |
7,5 |
| I4 | Zadní pojistkový a reléový modul | 150 |
| I6 | Přídavná baterie s funkcí ECO start/stop | 200 |
| I7 | Funkce ECO start/stop sekundární baterie;
Přední řídicí jednotka SAM; Elektronická řídicí jednotka blokování zapalování. |
10 |
| I1 | Rezerva | – |
| I11 | Rezervace | – |
| I7 | Přední řídicí jednotka SAM | 10 |
| I8 | Připojení funkce ECO start/stop přídavného relé baterie | – |
| I5 | Hybridní:
Pyrotechnická vysokonapěťová pojistka spouštěná řídicí jednotkou sekundárního záchytného systému. |
– |
| I9 | Připojení oddělovacího relé | – |