Schémata pojistek a relé – Renault Grand Scenic
Platí pro vozidla vyrobená v průběhu let:
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Pojistková skříňka v prostoru pro cestující
Toto zařízení se nachází v prostoru pro cestující, na levé spodní straně přístrojové desky.
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| F1 | – | Nepoužívá se |
| F2 | – | Nepoužívá se |
| F3 | 10 | Lehčí |
| F4 | 10 | Zásuvka pro příslušenství ve druhé řadě (u bezklíčové verze vozidla) |
| F5 | – | Nepoužívá se |
| F6 | – | Nepoužívá se |
| F7 | 5 | Elektrické vnější zrcátko pro cestující |
| F8 | 10 | V bezklíčové verzi vozidla: čerpadlo ostřikovače čelního skla prostřednictvím ovládání sloupku řízení – zvuková jednotka upozorňující na otevření článku Na vozidle s verzí klíče: čerpadlo ostřikovače čelního skla prostřednictvím ovládání sloupku řízení – modul proti krádeži |
| F9 | – | Nepoužívá se |
| F10 | 10 | Přístrojová deska (u bezklíčové verze vozidla) |
| F11 | – | Nepoužívá se |
| F12 | – | Nepoužívá se |
| F13 | – | Nepoužívá se |
| F14 | 25 | Elektrický motor okna spolujezdce |
| F15 | 5 | Spínač brzdových světel – ABS s elektrickou řídicí jednotkou ESP – elektrická řídicí jednotka rychlosti kol |
| F 16 | 25 | Elektromotor pravého zadního okna |
| F17 | 25 | Elektromotor levého zadního okna |
| F18 | 10 | Osvětlení interiéru – levé světlo zavazadlového prostoru – přední střešní světlo – zadní střešní světlo – přední pravé střešní světlo – přední levé střešní zrcátko – dešťový senzor – osvětlení dveří spolujezdce |
| F19 | 10 | kombinovaný displej hodin/venkovní teploty/rádia – modul upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy – modul síťového rozhraní CAN – multimediální audiokonektor – modul proti krádeži (u bezklíčové verze vozidla) |
| F20 | 5 | Ovládací panel automatické klimatizace |
| F21 | 10 | Zamykací motorek víčka palivové nádrže |
| F22 | – | Nepoužívá se |
| F23 | 20 | Spínací modul zásuvky přívěsu |
| F24 | 15 | Prostřednictvím elektrické řídicí jednotky prostoru pro cestující: zámek zadních dveří – osvětlení pravého víka zavazadlového prostoru – osvětlení levého víka zavazadlového prostoru. |
| F25 | – | Nepoužívá se |
| F26 | 10 | Elektrická řídicí jednotka na podporu navigace |
| F27 | 20 | Rádio |
| F28 | – | Nepoužívá se |
| F29 | – | Nepoužívá se |
| F30 | 15 | Prostřednictvím elektrické řídicí jednotky v prostoru pro cestující: Levá směrová světla: levé zadní světlo – levý světlomet – elektrické vnější zrcátko řidiče Pravé směrovky: pravé zadní světlo – pravá odrazka – elektrické vnější zrcátko spolujezdce |
| F31 | 10 | Napájení elektrického řídicího modulu pro prostor pro cestující |
| F32 | 30 | Elektrická multiplexní řídicí jednotka dveří řidiče |
| F33 | 25 | Elektrické ovládání prostoru pro cestující: centrální zamykání pravých zadních dveří – centrální zamykání levých zadních dveří – centrální zamykání zadních dveří spolujezdce – ovládání víka palivové nádrže – zamykání víka palivové nádrže motoru. |
| F34 | – | Nepoužívá se |
| F35 | 15 | Kombinovaný displej hodin/venkovní teploty/rádia – Modul rozhraní CAN – Přístrojová deska U vozidla s verzí klíče: – Modul proti krádeži |
| F36 | 15 | Diagnostická zásuvka – výstražná signalizace – řídicí jednotka elektrické signalizace – napájení hlavní houkačky přes relé houkačky na desce pojistek a relé |
| F37 | 10 | Prostřednictvím elektrické řídicí jednotky v prostoru pro cestující: Brzdová světla: levé zadní světlo – pravé zadní světlo – vysoké brzdové světlo |
| F38 | – | Nepoužívá se |
| F39 | – | Nepoužívá se |
| F40 | 40 | V bezklíčové verzi vozidla: napájecí modul ventilátoru – jednotka ventilátoru 1 v prostoru pro cestující (přes běžící motor + relé) Na vozidle s verzí s klíčem: napájecí modul ventilátoru – jednotka ventilátoru v prostoru pro cestující 1 |
| F41 | 25 | Otevírací střecha |
| F42 | 40 | Přes relé vyhřívaného zadního okna v pojistkové a reléové skříňce prostoru pro cestující: vyhřívané zadní okno – napájení pojistky F7 v pojistkové a reléové skříňce prostoru pro cestující. |
| Relé | ||
| A | 70 | Dočasný přístřešek bez zátěže + baterie (bez funkce přerušení napájení během fáze spuštění) |
| b | 70 | V bezklíčové verzi vozidla: Omezení nabíjení během + baterie 1 (funkce přerušení napájení během fáze spuštění) Ve vozidle s klíčkem: + napájení příslušenství |
| C | 40 | Vyhřívané zadní okno |
| D | 20 | roh |
Tato jednotka je umístěna v prostoru pro cestující, na levé spodní straně přístrojové desky, na boku.
na straně sloupku řízení.
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| C | 70 | Motor 2 + relé pro napájení prostoru pro cestující, ve verzi vozidla bez klíče, s manuální klimatizací |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 10 | Pravé světlo – zapalovač cigaret v přední řadě – napájené pravé zadní okno – napájené levé zadní okno – napájené okno spolujezdce – osvětlení pravé registrační značky – osvětlení levé registrační značky. – pravá zadní obrysová světla – rádio – spínač omezovače rychlosti a tempomatu – tlačítko zapnutí/vypnutí ESP – spínač reostatu stmívače světlometů – spínač centrálního zamykání/výstražného světla – spínač kontroly vzdálenosti při parkování – kontrolka voliče automatické převodovky – ovládací panel klimatizace – pravé světlo – levé světlo |
| 2 | 10 | Levé světlo – levá zadní obrysová svítilna |
| 3 | 15 | Čerpadlo ostřikovače světlometů |
| 4 | 20 | Přední mlhové světlo vlevo – Přední mlhové světlo vpravo |
| 5 | 10 | Levý světlomet |
| 6 | 10 | Pravý světlomet |
| 7 | 15 | Diagnostická zásuvka – ovládání vzoru řazení – jednotka elektrického ovládání parkovací vzdálenosti – ovládací relé vyhřívání zadního okna (na desce pojistek a relé – ovládací panel manuální klimatizace – zpětné zrcátko – tempomat a omezovač rychlosti zapnutí/vypnutí – motorek seřizování levého světlometu – motorek seřizování pravého světlometu – jednotka elektrického ovládání výbojky – jednotka proti krádeži. |
| 8 | 30 | Protiblokovací brzdová jednotka / řídicí jednotka elektronického stabilizačního programu |
| 9 | 30 | motor stěračů |
| 10 | 10 | Elektrická řídicí jednotka airbagu/napínače – elektrický zámek sloupku řízení (u bezklíčové verze vozidla) |
| 11 | – | Nepoužívá se |
| 12 | 7,5 | Řídicí jednotka elektrické převodovky – snímač výstupních otáček převodovky – hlavní snímač výstupních otáček převodovky – multifunkční spínač |
| 13 | 25 | Motor K4M: elektrický regulátor vstřikování – absorbér benzinových par – vstřikovače Motor K4M838: elektrická řídicí jednotka vstřikování – variabilní vačkový hřídel – přídavné ovládání relé palivového čerpadla na pojistkové a reléové skříňce motoru – motorizovaná škrticí klapka – pohlcovač benzinových par. Motor M4R: Variabilní vačkový hřídel – vstřikovače – vstřikovače – elektrická řídicí jednotka vstřikování – absorbér benzinových par. M4R752 a M4R753: variabilní vačkový hřídel sacího ventilu – vstřikovače – vstřikovače – elektrická řídicí jednotka vstřikování – absorbér benzinových par – přídavné ovládání relé palivového čerpadla na desce pojistek a relé – motorová škrticí klapka. Motor F4R: elektrická řídicí jednotka vstřikování – vstřikovače – chladicí čerpadlo ložiska turbodmychadla – absorbér benzinových par – elektromagnetický ventil škrticí klapky výfukových plynů – ohřívač hadice recirkulace olejových par. |
| 14 | 15 | Motor K4M: spodní lambda sonda – přední lambda sonda – snímač sání vačkového hřídele motoru Motor M4R: spodní lambda sonda – přední lambda sonda Motor F4R: vstupní snímač vačkového hřídele – proměnný vstup vačkového hřídele – následný kyslíkový snímač – přední kyslíkový snímač |
| 15 | 20 | Elektrická řídicí jednotka převodovky |
| 16 | 5 | Spínač brzdových světel – elektrická řídicí jednotka prostoru pro cestující – elektrický posilovač řízení |
| 17 | 10 | Snímač TDC a světlo zpětného chodu s manuální převodovkou – světlo zpětného chodu přes bezpečnostní a spínací jednotku a přes relé na desce pojistek a relé u verze s automatickou převodovkou |
| 18 | 15 | Zamykání sloupku řízení pomocí elektrické řídicí jednotky v prostoru pro cestující (u bezklíčové verze vozidla). |
| 19 | 25 | Startér |
| 20 | – | Nepoužívá se |
| 21 | 20 | Motor M4R: Ukazatel stavu paliva a pojistné čerpadlo – tužkový buben válce 1 – tužkový buben válce 2 – tužkový buben válce 3 – tužkový buben válce 4 -. U motorů K4M a F4R: pojistka palivoměru a čerpadla – tužková cívka válce 3 – tužková cívka válce 4 |
| 22 | 10 | Spojka klimatizace |
| 23 | 5 | Pojistka vstřikování ECU |
| 24 | 20 | Levý světlomet |
| 25 | 20 | Světlomet vpravo |
Umístění: za baterií.
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| F1 | – | Nepoužívá se |
| F2 | 80 | Napájení pojistek F37 a F38 v pojistkové a reléové skříňce prostoru pro cestující – napájení pojistek F3, F4, F5, F6, F8, F11 a F40 v pojistkové a reléové skříňce prostoru pro cestující přes relé v pojistkové a reléové skříňce prostoru pro cestující. |
| F3 | 80 | Napájení pojistek F9, F12, F41 a F42 ve skříňce pojistek a relé v prostoru pro cestující. |
| F4 | 80 | Ochranná a spínací jednotka – napájení pojistek F23 a F24 v pojistkové a reléové skříňce prostoru pro cestující – napájení pojistek F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 a F22 v pojistkové a reléové skříňce prostoru pro cestující přes relé v pojistkové a reléové skříňce prostoru pro cestující. |
| F5 | – | Nepoužívá se |
| F6 | 50 | Počítač ABS s ESP |
Tato jednotka je umístěna ve spojovací jednotce motoru pod ochrannou a spínací jednotkou.
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| F1 | – | Nepoužívá se |
| F2 | – | Nepoužívá se |
| F3 | – | Nepoužívá se |
| F4 | – | Nepoužívá se |
| F5 | 60 | Montáž ventilátoru pomocí rychlomontážního relé ventilátoru |
| F6 | 20 | Přídavné palivové čerpadlo prostřednictvím přídavného relé palivového čerpadla v pojistkové a reléové skříňce motoru u motorů K4M864, M4R752 a M4R753. |
| F7 | – | Nepoužívá se |
| F8 | 30 | Montáž ventilátoru pomocí nízkootáčkového ventilátoru přes ochrannou a spínací jednotku – ovládání relé pro montáž ventilátoru |
| F9 | – | Nepoužívá se |
| Relé | ||
| A | – | Nepoužívá se |
| b | 20 | Přídavné palivové čerpadlo pro motory K4M864, M4R752 a M4R753 |
| C | 20 | Kontrolka zpátečky u verze s automatickou převodovkou |
| D | – | Nepoužívá se |
Umístění: Toto zařízení je umístěno za baterií.
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Startér + ochrana baterie |
| 190 | K4M838, K4M864, F4R872: Startér + ochrana baterie | |
| F2 | 50 | Napájení pojistek F30, F31, F32, F33, F34, F35 a F36 ve skříňce pojistek a relé v prostoru pro cestující. |
| F3 | 80 | Napájení pojistek F10, F26 a F27 v pojistkové a reléové skříňce v prostoru pro cestující – ochranná a spínací jednotka |
| F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Přívod pojistek F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 a F9 v pojistkové a reléové skříňce motoru – přívod pojistek v pojistkovém panelu – alternátor. |
| K4M838, K4M864, F4R872: Přívod pojistek F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 a F9 v pojistkové a reléové skříňce motoru – přívod pojistek v pojistkovém panelu – alternátor. | ||
| F5 | 80 | Elektrický posilovač řízení |
| F6 | 35 | Bezpečnostní a spínací jednotka |
| F7 | 5 | Bezpečnostní a spínací jednotka |
| 1 | 5 | Chráněná + baterie> ochrana a spínací jednotka |
| 2 | – | Nepoužívá se |
| 3 | – | Nepoužívá se |
Tato jednotka je umístěna vedle ventilační jednotky.
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 234 | 70 | Montáž ventilátoru chlazení motoru |