Schémata pojistek a relé – Seat Toledo
Platí pro vozidla vyrobená v průběhu let:
2004, 2005.
Pojistková skříňka na přístrojové desce
Vozidla s levým a pravým volantem
| Číslo | Popis | Ampéry [A] |
| 1 | Elektrochromatické zrcadlo;
Štafeta 50. |
5 |
| 2 | Řídicí jednotka motoru | 5 |
| 3 | Vypínač světla;
Ovládání světlometů; Reflektor na pravé straně; Telefon. |
5 |
| 4 | Počáteční instalace telefonu | 5 |
| 5 | Průtokoměr;
Frekvenční trubice. |
10 |
| 6 | Airbag | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Posilovač řízení | 5 |
| 10 | Diagnóza;
Spínač zpětného chodu. |
5 |
| 11 | Vyhřívané čelní sklo | 5 |
| 12 | Opatření FSI | 10 |
| 13 | Řídicí jednotka přívěsu | 5 |
| 14 | Řídicí jednotka ESP/TCP;
ABS/ESP. |
5 |
| 15 | Automatická převodovka | 5 |
| 16 | Regulace vytápění;
Climatronic; Tlakový senzor; Vyhřívaná sedadla. |
10 |
| 17 | Motor | 7,5 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Napájení pojistkové skříně motoru | 5 |
| 21 | Řadicí páka | 5 |
| 22 | – | – |
| 23 | Semafory | 5 |
| 24 | Diagnóza;
Vypínač světla. |
10 |
| 25 | Vakuové čerpadlo | 20 |
| 26 | Konektor napájení motoru | 10 |
| 27 | Automatická převodovka | 20 |
| 28 | Spínač světla | 5 |
| 29 | Motor zadního stěrače | 15 |
| 30 | Provoz vytápění | 5 |
| 31 | Kabelová řídicí jednotka | 15 |
| 32 | Trysky | 5 |
| 33 | Ohřívač | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | – | – |
| 37 | – | – |
| 38 | – | – |
| 39 | Řídicí jednotka přívěsu (spřáhlo) | 15 |
| 40 | Řídicí jednotka přívěsu (blinkry, brzdy a levá strana) | 20 |
| 41 | Řídicí jednotka přívěsu (mlhové světlo, zpětné světlo a pravá strana) | 20 |
| 42 | Elektrická zásuvka konzoly | 15 |
| Napájecí zásuvka na zadní straně | 30 | |
| 43 | Řídicí jednotka paliva | 15 |
| 44 | Alarmová houkačka a vnitřní monitorovací senzor | 5 |
| 45 | – | – |
| 46 | Kabelová řídicí jednotka | 7,5 |
| 47 | Lehčí | 25 |
| 48 | Místa | 10 |
| 49 | Centrální zamykání | 10 |
| 50 | Centrální zamykání | 25 |
| 51 | Otevírací střecha | 20 |
| 52 | Kabelová řídicí jednotka | 25 |
| 53 | Systém ostřikovačů světlometů | 20 |
| 54 | Park Pilot (parkovací asistent) | 5 |
| 55 | – | – |
| 56 | Motor topení Climatronic | 40 |
| 57 | Řídicí jednotka dveří | 30 |
| 58 | Řídicí jednotka dveří | 30 |
Pod volantem, v držáku v autě
| Číslo | Popis | Ampéry [A] |
| Vzduch | Ovládání dveří (elektrická okna/elektrická zrcátka/centrální zamykání) | 30 |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru, levá strana
| Číslo | Popis | Ampéry [A] |
| 1 | Pure | 30 |
| 2 | Sloupek řízení | 5 |
| 3 | Kabelová řídicí jednotka | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Převodovka AQ | 15 |
| 6 | Combi | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Telefon | 5 |
| 10 | Hlavní relé v motorovém prostoru FSI / vznětový motor / napájení vstřikovacího modulu | 5 |
| Hlavní relé v motorovém prostoru D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Vstupní dveře | 5 |
| 13 | Dodávka modulu vstřikování benzinu | 25 |
| Napájení modulu vstřikování nafty | 20 | |
| 14 | Cívka | 20 |
| 15 | Motor T71 / 20 FSI | 5 |
| Reléové čerpadlo | 10 | |
| 16 | Čerpadlo ADS | 30 |
| 17 | Horn | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Pure | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Lambda senzor | 15 |
| 22 | Brzdový pedál;
Snímač rychlosti. |
5 |
| 23 | 1.6 motor, hlavní relé (relé č. 100) | 5 |
| T 71 EGR diesel | 10 | |
| Vysokotlaké palivové čerpadlo 2.0 D2L | 15 | |
| 24 | ARF;
Posuvný ventil. |
10 |
| 25 | Dostatečné osvětlení | 40 |
| 26 | Osvětlení vlevo | 40 |
| 27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
| 1.9 Relé žhavicích svíček TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Elektricky ovládaná okna (přední a zadní) | 50 |
| Elektricky ovládaná okna (vpředu) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Boční box
| Číslo | Popis | Ampéry [A] |
| B1 | Alternátor < 140 W | 150 |
| Alternátor > 140 W | 200 | |
| C1 | Posilovač řízení | 80 |
| D1 | PTC (elektrický doplňkový ohřev vzduchu) | 100 |
| E1 | Ventilátor > 500 W / Fan < 500 W | 80 |
| 50 | ||
| F1 | Vícesvorkové napájení „30“;
Vnitřní pojistková skříňka. |
100 |
| G1 | Pojistky přívěsu ve vnitřní pojistkové skříňce | 50 |
| H1 | – | – |