Abarth 500 (2008-2016) – Schéma pojistkových skříněk
Abarth 500 patří do segmentu A (tzv. „hot hatch“), a to díky svým rozměrům. Jedná se samozřejmě o sportovní verzi Fiatu 500. Jedná se o druhý vůz, který byl vyroben po obnovení značky. Abarth 500 se vyrábí od roku 2008. Zajímavostí je, že vůz se vyrábí v továrně Fiatu v Tychách. Abarth 500 se vyrábí v několika různých verzích.
Rok výroby: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Pojistka zapalovače (zásuvka) v Abarth 500 (2008-2016) Je pojistka F85 (relé T51) v pojistkové skříňce v motorovém prostoru.
Pojistková skříňka v přístrojové desce
![](https://schema-pojistek.com/wp-content/uploads/2023/01/Abarth-500-2008-2016-Pojistkova-skrinka.jpg)
Popis | Ne. | Ampéry [A] |
Dodávka pravého střemhlavého paprsku | F12 | 7,5 |
Dodávka pro levé a pravé potkávací světlo a
Ovládání směrových světlometů |
F13 | 7,5 |
Spínač jednotky vačkového hřídele
Obtok motorového prostoru |
F31 | 5 |
Světla pro přední a zadní střešní světla;
Dveře a startovací světla. |
F32 | 7,5 |
Diagnostická zásuvka;
Autorádio; Klimatizace; EOBD. |
F36 | 10 |
Spínač brzdových světel;
Uzel na přístrojové desce. |
F37 | 5 |
Centrální zamykání dveří | F38 | 20 |
Čerpadlo čelního skla a ostřikovač zadního skla | F43 | 15 |
Elektricky ovládané okno na straně řidiče | F47 | 20 |
Elektricky ovládané okno na straně spolujezdce | F48 | 20 |
Spínače osvětlení, elektrická zrcadla | F49 | 5 |
Uzel airbagu | F50 | 7,5 |
Přepínač autorádia;
Konvergence; Klimatizace; Stopky; Spojka. |
F51 | 7,5 |
Uzel přístrojové desky | F53 | 5 |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
![](https://schema-pojistek.com/wp-content/uploads/2023/01/1674225425_958_Abarth-500-2008-2016-Pojistkova-skrinka.jpg)
![](https://schema-pojistek.com/wp-content/uploads/2023/01/1674225425_958_Abarth-500-2008-2016-Pojistkova-skrinka.jpg)
![](https://schema-pojistek.com/wp-content/uploads/2023/01/1674225425_958_Abarth-500-2008-2016-Pojistkova-skrinka.jpg)
Popis | Ne. | Ampéry [A] |
Ventilátor klimatizace | F08 | 30 |
Rezervace | F09 | 15 |
Bzučáky | F10 | 15 |
Řídicí systém motoru
(sekundární zatížení). |
F11 | 10 |
Hlavní světlomety | F14 | 15 |
Střešní motor | F15 | 20 |
+15 Řídicí jednotka motoru,
Cívka relé T20 |
F 16 | 7,5 |
Řídicí jednotka motoru | F17 | 10 |
Rezervace | F18 | 7,5 |
Řídicí jednotka motoru,
Cívka relé T09 |
F18 | 7,5 |
Kompresor pro klimatizaci | F19 | 7,5 |
Vyhřívané zadní okno;
Odstraňovač zrcadel. |
F20 | 30 |
Palivové čerpadlo | F21 | 15 |
Zapalovací cívka | F22 | 15 |
Řídicí jednotka motoru | F22 | 20 |
Brzdový systém
(řídicí jednotka, ventily) |
F23 | 20 |
+15 Brzdový systém,
elektrický pohon, snímač vychýlení. |
F24 | 7,5 |
Mlhové světlomety | F30 | 15 |
Rezervace | F84 | 10 |
Přední zásuvka
Zapalovač. |
F85 | 15 |
+15 pro lehkou reverzaci,
cívky relé T02, T05, T14 a T19 |
F87 | 7,5 |
Popis | Kurýr | Ampéry [A] |
Světlomety | T02 | 20 |
Bzučáky | T03 | 20 |
Kompresor pro klimatizaci | T05 | 20 |
Jednorychlostní ventilátor chlazení motoru;
Nízkootáčkový ventilátor chlazení motoru. |
T06 | 30 |
Vysokorychlostní ventilátor chlazení motoru | T07 | 50 |
Ventilátor klimatizace | T08 | 30 |
Řídicí systém motoru
(hlavní relé). |
T09 | 30 |
Rezervace | T10 | 20 |
Mlhové světlomety | T14 | 20 |
Palivové čerpadlo | T17 | 30 |
Odpařování | T19 | 30 |
Rezervace | T20 | 30 |
Rezervace | T30 | 50 |
Přední zásuvka;
Zapalovač. |
T51 | 30 |