Chyba P0104 – jak ji opravit?

P0104 Nastavení kódu závady.

Elektrický obvod zemního toku (MAF) Nepravidelný a abnormální výstup.

• Kód P0104 je obvykle spojen s kódy P0100, P0101, P0102 a P0103.

Co znamená P0104?

P0104 je kód pro problémy se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) s nekonzistentním, nepravidelným nebo nepravidelným výstupem vysokého napětí/signálu do řídicí jednotky motoru (ECU).

Co je příčinou kódu P0104?

Snímač MAF má občasné problémy s vysokým výstupním napětím a může mít několik příčin:

• Příčinou problému je to, že snímač napětí nevysílá správné výstupní napětí požadované řídicí jednotkou.
• Základní problém spočívá v tom, že průtok vzduchu ze vzduchového filtru do snímače MAF je příliš nepravidelný.
• Kabelový svazek nebo snímač MAF může být poškozený nebo mít špatné elektrické spojení. Může být také příliš blízko vysokonapěťových komponent, zejména alternátorů, zapalovacích kabelů atd., což může způsobit abnormální rušení signálu.
• V systému sání vzduchu může být závažná netěsnost, například poškozené podtlakové potrubí, uvolněné potrubí sání vzduchu, uvolněné hadicové svorky nebo jiná netěsnost v systému sání před snímačem MAF. Netěsnosti mohou mít podobu trhlin, které se otevírají a zavírají v závislosti na otáčkách a zatížení motoru.
• Snímače MAF musí pracovat v určitých mezích, aby vysílaly správné signály do řídicí jednotky pro správné nastavení chodu motoru, které jsou kompatibilní s výstupy ostatních snímačů.

Jaké jsou příznaky kódu P0104?

• Kódu P0104 obvykle předchází kontrolka Check Engine na displeji přístrojové desky.
• Za normálních okolností vozidlo funguje dostatečně dobře, ale potřebuje pozornost. Motor běží téměř normálně, ale může běžet poněkud nepravidelně, mít nižší výkon, vzplanutí a nestálý volnoběh vyšší než obvykle. Pokračování v jízdě může způsobit vnitřní poškození motoru.

Jak může mechanik diagnostikovat kód P0104?

• P0104 se diagnostikuje pomocí skeneru OBD-II. Kvalifikovaný technik pak musí resetovat chybové kódy OBD-II a provést silniční test vozidla, aby zjistil, zda se kód a výstražná kontrolka motoru vrátí. To lze pozorovat sledováním živých dat na skeneru během jízdy. Pokud se kód vrátí, mechanik bude muset provést důkladnou kontrolu, aby zjistil, zda nejsou problémy s elektrickými konektory, kabely, snímačem, vzduchovým filtrem, sacím a podtlakovým potrubím, uvolněnými hadicovými svorkami a MAF.
• Pokud nejsou zjištěny žádné problémy, dalším krokem je provedení testu obvodu pomocí multimetru s displejem, který zobrazuje hodnoty vzorkovací frekvence a napětí v rozsahu snímače, aby se zjistilo, zda je výstup snímače MAF skutečně chybně vysoký.

Běžné diagnostické chyby kódu P0104

• Diagnostické chyby jsou z velké části způsobeny tím, že nebyl dodržen správný postup. Nejprve proveďte testovací postup pro konektor, kabeláž a snímač.
• Snímač MAF nekupujte, pokud další testování neprokáže, že se nejedná o problém a že je snímač vadný.
• Před zakoupením snímače MAF jej zkuste vyčistit specializovaným čisticím prostředkem ve spreji, například CRC 05110, který je určen pro snímače MAF, protože se na nich často usazuje značný podíl karbonu z emisního systému, zejména při volnoběhu.
• Systém sání vzduchu může mít jednoduché příčiny, jako jsou uvolněné svorky, vzduchové hadice nebo podtlakové vedení, proto je před zakoupením drahé jednotky MAF nutná důkladná kontrola.

Jak závažný je kód P0104?

• Kód P0104 vám nezabrání v jízdě, pokud není únik velmi velký.
• Problém se snímačem MAF může za určitých okolností způsobit nadměrnou spotřebu paliva, poruchy a potíže při startování, a dokonce i poškození motoru, pokud je vozidlo stále v provozu, ale je lepší diagnostikovat problém přesněji.
• V ojedinělých případech lze kód resetovat a vozidlo bude normálně fungovat, aniž by se výstražná kontrolka motoru nebo kód znovu objevily.
• Pokud se výstražná kontrolka motoru rozsvítí ihned po nastartování, lze systém OBD-II často resetovat a vozidlo bude fungovat normálně.

Jaké opravy mohou opravit kód P0104?

Nejčastější opravy kódu P0104 jsou následující:

1. Zkontrolujte kód pomocí skeneru. Pomocí skeneru OBD-II resetujte chybové kódy a proveďte silniční test.
2. Pokud se kód P0104 a/nebo kontrolka motoru vrátí, proveďte testovací postup.
3. Zkontrolujte, zda je elektrický konektor připojen. Odpojte a znovu nainstalujte, abyste zajistili nové elektrické připojení.
4. Pečlivě zkontrolujte, zda konektor není roztřepený nebo poškozený. Pokud je to nutné, opravte je nebo vyměňte, než budete pokračovat.
5. Zkontrolujte, zda systém sání vzduchu netěsní, zda nejsou uvolněné hadice a svorky na sání, zejména u starších vozů.
6. Pokud nejsou zjištěny jiné problémy, vyměňte snímač MAF.

Další poznámky ke kódu P0104

U mnoha vozidel s počtem najetých kilometrů nad 100 000 dochází k dočasným problémům se snímači, které se často objevují při startování nebo dlouhodobém nabíjení převodového systému.

Pokud se kontrolka motoru rozsvítí a vozidlo se zdá být v normálním provozu, lze systém OBD-II resetovat pomocí skeneru a problém se nemusí opakovat. Proto je důležité před opravou závadu zkontrolovat a resetovat.