Peugeot 207 CC (2006-2014) – Schéma pojistkových skříněk
Rok výroby: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Pojistka zapalovače (zásuvka) v Peugeotu 207 CC (2006-2014). Je pojistka F9 v pojistkové skříňce na přístrojové desce.
Pojistky v přístrojové desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části palubní desky (na levé straně).
| Ne. | Zesilovač [A] | Popis |
| G37 | 30 | Dodávka jednotky se zatahovací střechou |
| G38 | 20 | Hi-Fi zesilovač |
| G39 | – | Nepoužívá se |
| G40 | 40 | Napájení pojistkové skříně přívěsu |
| Ne. | Zesilovač [A] | Popis |
| F1 | – | Nepoužívá se |
| F2 | – | Nepoužívá se |
| F3 | 5 | Řídicí jednotka airbagu a předpínačů |
| F4 | 10 | Spínač spojkového pedálu;
Diagnostická zásuvka; Elektrochromatické vnitřní zrcátko; Klimatizace; Snímač úhlu natočení volantu; Čerpadlo filtru pevných částic (nafta). |
| F5 | 30 | Zadní elektrická okna;
Posuvná střecha. |
| F6 | 30 | Elektricky ovládaná přední okna;
Elektricky sklopná zrcátka. |
| F7 | 5 | Přední střešní světla;
Lampy na čtení map; Osvětlení sluneční clony; Osvětlení praktického úložného prostoru. |
| F8 | 20 | Zvuk/telefon;
Přepínač CD; Multifunkční displej; Ovládání na volantu; Detekce nízkého tlaku v pneumatikách; Pojistková skříňka přívěsu; Alarm. |
| F9 | 30 | Přední 12voltová zásuvka. |
| F10 | 15 | Poplachová siréna;
Ovládací panel alarmu; Směrová světla. |
| F11 | 15 | Diagnostická zásuvka;
Slaboproudý spínač zapalování; Řídicí jednotka automatické převodovky. |
| F12 | 15 | Snímač jasu;
Pojistková skříňka přívěsu; Posuvná střecha. |
| F13 | 5 | Pojistková skříňka motoru;
Relé ABS; Dvoufunkční brzdový spínač. |
| F14 | 15 | Přístrojová deska;
Kontrolka nezapnutých bezpečnostních pásů; Nastavení světlometů; Klimatizace; Zvukové vybavení; Sada handsfree; Řídicí jednotka zadního parkovacího asistenta. |
| F15 | 30 | Blokování a superblokování |
| F17 | 40 | Rozmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek |
| SH | – | Postranní panel PARC |
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru, poblíž akumulátoru (na levé straně).
| Ne. | Zesilovač [A] | Popis |
| F1 | 20 | Napájení řídicí jednotky motoru i
Řídicí relé pro ventilační jednotku; Elektromagnetické ventily časování a (1,6 l THP 16V); Snímač průtoku vzduchu (diesel); Vstřikovací čerpadlo (nafta); Snímač vody v naftě (nafta); Elektromagnetické ventily EGR; Ohřev vzduchu ( Diesel). |
| F2 | 15 | Horn |
| F3 | 10 | Přední a zadní stěrač |
| F4 | 20 | Ostřikovače světlometů |
| F5 | 15 | Palivové (benzinové) čerpadlo;
Elektromagnetické ventily turba (1,6 l THP 16V). |
| F6 | 10 | Snímač rychlosti vozidla;
Automatická převodovka. |
| F7 | 10 | Elektrický posilovač řízení;
Směrová světla; Relé ovládání směrových světlometů; Spínací a bezpečnostní jednotka (diesel). |
| F8 | 25 | Spuštění ovládání |
| F9 | 10 | Řídicí jednotka ABS/ESP;
Spínač brzdového pedálu. |
| F10 | 30 | Ovladače motorů
(Benzín: Zapalovací cívky, elektromagnetické ventily, lambda sondy, vstřikovače, ohřívače, nastavitelný termostat) (Diesel: elektromagnetické ventily, ohřívače). |
| F11 | 40 | Ventilátor klimatizace |
| F12 | 30 | Stěrače s nízkou/vysokou rychlostí |
| F13 | 40 | Vestavěné napájení systémového rozhraní (kladné zapalování) |
| F14 | 30 | Topení na naftu |
| F15 | 10 | Semafor vlevo |
| F 16 | 10 | Semafor vpravo |
| F17 | 15 | Střídavý paprsek vlevo |
| F18 | 15 | Střídavý paprsek vpravo |
| Ne. | Zesilovač [A] | Popis | |
| R1 | MF1 | 70 | Instalace ventilátoru |
| MF2 | 20/30 | Čerpadlo ABS/ESP | |
| MF3 | 20/30 | Elektromagnetické ventily ABS/ESP | |
| MF4 | 60 | Napájení rozhraní
vestavné systémy. |
|
| MF5 | 60 | Napájení rozhraní
vestavné systémy. |
|
| MF6 | – | Přídavná jednotka ventilátoru
(1,6 l THP 16V). |
|
| MF7 | 80 | Pojistková skříňka v
prostor pro cestující. |
|
| R2 | MF8 | 30 | Nepoužívá se |
| MF9 | 80 | Topná jednotka (Diesel) | |
| MF10 | 80 | Elektrický posilovač řízení | |
| MF11 | 40 | Elektromotor Valvetronic
(1,6 l THP 16V). |