Peugeot 207 FL (2009-2012) – Schéma pojistkových skříněk
Rok výroby: 2009, 2010, 2011, 2012.
Pojistka zapalovače (zásuvka) v Peugeot 207 FL (2009-2012). Je pojistka F9 v pojistkové skříňce na přístrojové desce.
Pojistky v přístrojové desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části palubní desky (na levé straně).
Ne. | Zesilovač [A] | Popis |
G39 | 20 | Hi-Fi zesilovač |
G40 | – | Nepoužívá se |
Ne. | Zesilovač [A] | Popis |
F1 | 15 | Stěrač zadního okna |
F2 | – | Nepoužívá se |
F3 | 5 | Řídicí jednotka polštáře
Airbag a předpínač. |
F4 | 10 | Spínač spojkového pedálu;
Diagnostická zásuvka; Elektrochromatické zpětné zrcátko; Klimatizace; Snímač úhlu natočení volantu; Čerpadlo filtru pevných částic (nafta). |
F5 | 30 | Elektricky ovládaná okna;
Elektricky ovládaná zadní okna jedno tlačítko; Panoramatické závěsy střešních oken (SW). |
F6 | 30 | Elektrické zvedání čelního skla;
Elektricky sklopná boční zrcátka. |
F7 | 5 | Přední a zadní střešní světla;
Lampy na čtení map; Osvětlení sluneční clony; Osvětlení přihrádky na rukavice; Hodiny. |
F8 | 20 | Zvukové vybavení;
Zvuk/telefon; Multifunkční displej; Hodiny; Ovládání na volantu; Detekce nízkého tlaku v pneumatikách; Pojistková skříňka přívěsu. |
F9 | 30 | Přední 12voltová zásuvka;
Zadní zásuvka 12 V (SW). |
F10 | 15 | Poplachová siréna;
Ovládací panel alarmu; Směrová světla. |
F11 | 15 | Diagnostický příjem;
Slaboproudý spínač zapalování; Řídicí jednotka automatické převodovky. |
F12 | 15 | Dešťový/sluneční senzor;
Zesilovač; Pojistková skříňka přívěsu; Výukový modul Řízení. |
F13 | 5 | Pojistková skříňka motoru;
Relé ABS; Dvoufunkční brzdový spínač; 2 Řadicí páka „Tronic“. |
F14 | 15 | Přístrojová deska;
Výstražný světelný panel bezpečnostní pásy; Nastavení světlometů; Klimatizace; Systém Bluetooth; Řídicí jednotka pro zadní část parkovací senzory; Airbagy. |
F15 | 30 | Blokování a superblokování |
F17 | 40 | Odmrazování/rozmrazování
Zadní okno a boční zrcátka. |
SH | – | Postranní panel PARC |
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru, poblíž akumulátoru (na levé straně).
Ne. | Zesilovač [A] | Popis |
F1 | 20 | Napájení řídicí jednotky motoru a relé
ovládání ventilační jednotky; Solenoidové ventily pro časové ovládání ventilů a zásobníků (1,6 l THP 16V); Snímač průtoku vzduchu (diesel); Vstřikovací čerpadlo (nafta); Snímač vody v naftě (nafta); Elektromagnetické ventily EGR; Ohřev vzduchu (nafta). |
F2 | 15 | Horn |
F3 | 10 | Ostřikovače čelního skla a ostřikovače zadních oken |
F4 | 20 | Ostřikovače světlometů |
F5 | 15 | Palivové (benzinové) čerpadlo;
Elektromagnetické ventily turba (1,6 l THP 16V). |
F6 | 10 | Snímač rychlosti vozidla;
Automatická převodovka. |
F7 | 10 | Elektrický posilovač řízení;
Směrová světla; Relé ovládání světlometů Směrové; Spínací jednotka a Bezpečnost (nafta). |
F8 | 25 | Spuštění ovládání |
F9 | 10 | Řídicí jednotka ABS/ESP;
Spínač brzdového pedálu. |
F10 | 30 | Ovladače motorů
(benzín: zapalovací cívky, elektromagnetické ventily, lambda sondy, vstřikovače, ohřívače, elektronický termostat) (Diesel: elektromagnetické ventily, ohřívače) |
F11 | 40 | Ventilátor klimatizace |
F12 | 30 | Stěrače čelního skla
nízká/vysoká rychlost. |
F13 | 40 | Vestavěné napájení rozhraní
Systémy (zážehové). |
F14 | 30 | Topení na naftu |
F15 | 10 | Semafor vlevo |
F 16 | 10 | Semafor vpravo |
F17 | 15 | Střídavý paprsek vlevo |
F18 | 15 | Střídavý paprsek vpravo |
Ne. | Zesilovač [A] | Popis | |
R1 | MF1 | 70 | Instalace ventilátoru |
MF2 | 20/30 | Čerpadlo ABS/ESP | |
MF3 | 20/30 | Elektromagnetické ventily ABS/ESP | |
MF4 | 60 | Napájení rozhraní vestavných systémů | |
MF5 | 60 | Napájení rozhraní vestavných systémů | |
MF6 | 30 | Přídavná jednotka ventilátoru (1,6 l THP 16V) | |
MF7 | 80 | Pojistková skříňka v prostoru pro cestující | |
R2 | MF8 | 30 | Kalkulačka převodovky „2 Tronic |
MF9 | 80 | Topná jednotka (Diesel) | |
MF10 | 80 | Elektrický posilovač řízení | |
MF11 | 40 | Elektromotor Valvetronic (1,6 l THP 16V) |