Toyota RAV4 XA40 a CA40 (2013-2019) – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Pojistka zapalovače (zásuvka) v Toyotě RAV4 XA40 a CA40 Je pojistka 8 v pojistkové skříňce pod přístrojovou deskou.
Pojistky zapalovače cigaret (elektrické zásuvky) ve vozidle Toyota RAV4 Jsou pojistky 9 a 18 v pojistkové skříňce na přístrojové desce.
Motorový prostor
Umístění
Popis
- Pojistková a reléová skříňka
- Řídicí jednotka motoru
- Řídicí jednotka žhavicích svíček
- Řídicí jednotka generátoru
- Od října 2015: Řídicí jednotka ventilátoru
- Relé čističe světlometů
- Řídicí jednotka převodovky
- Reléová skříňka
- Řídicí jednotka vstřikovače
- Plynulá regulace zdvihu ventilů
- Brzdový pohon
- Relé žhavicí svíčky
- Od října 2015: Relé palivového ohřívače
Pojistková a reléová skříňka
Nachází se na levé straně motorového prostoru.
Typ A
Popis
| 1 | 20A – 2AR-FE: Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Pojistky: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“. |
| 25A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Pojistky: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“. |
|
| 30A – Diesel: vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Řídicí jednotka převodovky; Pojistka: „EFI NO.3“. |
|
| 2 | 30A – Přípojka pro přívěs |
| 3 | 10A – Blokování volantu |
| 4 | 10A – Klimatizace;
Sdružený přístroj; Inteligentní vstupní a výstupní systém; Střešní modul. |
| 5 | 10A – Sdružené přístroje |
| 6 | 20A – 2AR-FE: Snímač průtoku vzduchu;
Palivové čerpadlo; Zadní lambda sonda. |
| Diesel: pojistky: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“. | |
| 15A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
|
| 7.5A- Od října 2015: 2WW: Víceportový systém vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vstřikování paliva s více otvory. |
|
| 7 | 20A – Před říjnem 2015: systém spouštění |
| 30A – Od října 2015: Zahajovací přístav;
Sdružený přístroj; Dvojitý zámek; Inteligentní vstupní a výstupní systém; Mlhová světla; Stěrače a ostřikovače čelního skla; Přední světlomety; Imobilizér; Vnitřní osvětlení; Elektricky ovládaná okna; Zadní mlhové světlo; Indikátor zapnutí bezpečnostních pásů; Airbagy; Spouštěcí systém; Zámek volantu; Systém proti krádeži; Systém kontroly tlaku v pneumatikách; Bezdrátový řídicí systém. |
|
| 8 | 30A – Startovací systém |
| 30A – startovací obvod | |
| 9 | 30A – Audio systém |
| 30A- Od října 2015: Audio systém | |
| 10 | 10A – Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
| 30A – Od října 2015: 2WW: Palivové čerpadlo | |
| 11 | 10A – před říjnem 2015: systém proti krádeži |
| 30A – od října 2015 (bez telematického systému): systém Start-Stop | |
| 7.5A – Od října 2015: telematický systém | |
| 12 | 15A – Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Pojistky: „COUNTER“, „IGN“, „A/B“. |
| 13 | 7,5 A – Startovací systém;
Pojistka: „IG2“. |
| 14 | 7,5 A – Snímač proudu;
Generátor. |
| 15 | 10A – zvukový signál, klakson |
| 16 | 25A – Diesel: Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
| 20A – Od října 2015: 3ZR-FAE: Startovací systém | |
| 10A – Od října 2015: Systém proti krádeži | |
| 17 | 30A – Pojistky: „DOME“, „ECU-B NO 1“, „RADIO“. |
| 18 | 5A – Spínač stěračů čelního skla;
Aktuální senzor; Vícebodový systém vstřikování paliva; Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
| 19 | 10A – 3ZR-FE: Snímač průtoku vzduchu;
VSV; ACIS VSV; Zadní kyslíkový snímač; Vícebodový systém vstřikování paliva; Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
| 10A – 3ZR-FAE: Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
|
| 10A – 2AR-FE: Snímač průtoku vzduchu;
VSV; ACIS VSV. |
|
| 10A – 1AD-FTV: Snímač proudění vzduchu;
Olejový ventil; EDU; PŘIDAT PALIVO VLV; EGR; Systém Start-Stop; Žhavicí svíčky. |
|
| 10A – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU;
PŘIDAT PALIVO VLV; EGR; Snímač průtoku vzduchu; VNT E-VRV. |
|
| 7.5A – Od října 2015: 2WW:
Systém vstřikování paliva s více otvory; Systém sekvenčního vstřikování paliva s více otvory. |
|
| 20 | 10A – 3ZR-FAE: Snímač průtoku vzduchu;
VSV; ACIS VSV; Zadní kyslíkový snímač; Systém Start-Stop. |
| 10A – 2AR-FE: Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
|
| 10A – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Snímač průtoku vzduchu. | |
| 15A – Od října 2015: 2WW: Víceportový systém vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vstřikování paliva s více otvory. |
|
| 21 | 10A – Semafor vlevo;
Ukazatel dálkových světel. |
| 22 | 10A – Semafor vpravo |
| 23 | 7.5A – Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Řídicí jednotka převodovky. |
| 20A – Od října 2015: 2WW: Víceportový systém vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vstřikování paliva s více otvory. |
|
| 24 | – |
| 25 | – |
| 26 | 20A – Rádio a audiosystém |
| 27 | 10A – Elektrická řídicí jednotka karoserie;
Bezdrátový řídicí systém; Snímač polohy volantu; Centrální zamykání; Hodiny; Elektrické zadní dveře; Systém kontroly tlaku v pneumatikách. |
| 28 | 10A – Vnitřní osvětlení;
Osvětlení při spuštění; Osobní osvětlení. |
| 29 | 10A H-LP LH-LO – do října 2015:
Halogenové žárovky: Průjezdní světla; Nastavení rozsahu světla; Od října 2015: Potkávací světla vlevo; Nastavení rozsahu světla. |
| 15A H-LP LH-LO – před říjnem 2015: HID:
Slabá světla vlevo; Regulace dosahu světlometů. |
|
| 30 | 10A H-LP RH-LO – do října 2015:
Halogenové žárovky: Pravé potkávací světlo; Od října 2015: Střídavý paprsek vpravo. |
| 15A H-LP RH-LO – před říjnem 2015:
HID: Projděte kolem světel vpravo. |
|
| 31 | – |
| 32 | – |
| 33 | – |
| 34 | – |
| 35 | 50A FUEL HTR – Od října 2015: 2WW:
Vytápění palivem. |
| 36 | 40A BBC – Start-stop systém |
| 37 | 30A VLVMATIC –
Systém VALVEMATIC |
| 50A – Od října 2015: 2WW:
ABS; Tempomat; Asistent pro sjíždění kopců; Pomoc při zahájení činnosti na kopci; Systém Start/Stop; Systém panoramatického vidění; Radar dynamického tempomatu; TRC; VOC. |
|
| 38 | 30A – VSC, ABS |
| 39 | 50A – VSC, ABS |
| 40 | 50A- Pojistky: „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“. |
| 41 | 80A – Žhavicí svíčky |
| 42 | 80A – Elektrický posilovač řízení |
| 43 | 120A ALT – před říjnem 2015:
Benzín: Pojistky: „STOP“, „S / ROOF“, „AM1“, „OBD“, „D / L NO.2“, „FOG RR“, „D / L BACK“, „P / OUTLET NO.1“, „DOOR D“, „DOOR P/P“, „DOOR P/L“, „WIP RR“, „WSH“, „INDICATOR“, „WIP PRZ“, „SFT LOCK ACC „“, P / OUTLET NO.2. „“, ACC „“, PANEL „“, TAIL „“, D / L Č.2 „“, EPS-IG „“, ECU-IG Č.1 „“, ECU -IG Č.2 „“, HTR-IG „“, S-HTR LH „“, S-HTR RH „“, IGN „“, A / B „“, METRO „“, ECU-IG Č.3 „“ |
| 140A ALT –
Před říjnem 2015: Diesel, (3ZR-FAE od dubna 2015): Od října 2015: kromě 2WW: Pojistky: „ABS NO.1“, „ABS NO.2“, „RDI FAN“, „FAN NO. 1 „“, S/HTR R/L „“, DEICER „“, FOG FR „“, S/HTR R/R „“, CDS FAN „“, FAN NO.2 „“, HTR „“, HTR „“, STV HTR „“. , „TOW-ALT“, „HWD NO.1“, „HWD NO.2“, „H-LP CLN“, „DRL“, „PTC HTR NO.1“, „PTC HTR NO.2“, „PTC HTR NO.3″, DEF“, NOISE FILTER „“, STOP „“, S/ROOF, AM1, OBD, D/L, NO.2, MLHA, RR, ZADNÍ D/ L „“, P/VÝSTUP Č.1 „“, DVEŘE D „“, DVEŘE P/ P „“, DVEŘE P/ L „“, STĚRAČ RR „“, WSH „“, BLINKR „“, STĚRAČ FR „“, „SFT LOCK-ACC“, „P/VÝSTUP Č.2“, „ACC“, „PANEL“, „TAIL“, „D/L Č.2″.″“, „EPS-IG“, „ECU-IG NO.1 „“, ECU-IG NO.2 „“, HTR-IG „“, S-HTR LH „“, S-HTR RH „““, IGN „“, „A / B“ „MĚŘIDLO „“, ECU-IG NO 0,3″ |
|
| Relé | |
| R1 | Řídicí jednotka motoru |
| R2 | Zapalování |
| R3 | Diesel:
Řídicí jednotka motoru; Benzín: Palivové čerpadlo; 2WW: p Palivové čerpadlo. |
| R4 | Před říjnem 2015:
Světla; Od října 2015: Stmívač. |
| R5 | Řídicí jednotka motoru |
| R6 | Před říjnem 2015:
Stmívače |
| Od října 2015: kromě 2AR-FE:
Přední světlomety; 2AR-FE: Světlomety – Denní světla. |
|
Typ B
Schéma
Popis
| 1 | 20A – Audio systém |
| 2 | 10A – ECM těla;
Bezdrátový řídicí systém; Snímač polohy volantu; Hodiny; Elektricky ovládané zadní dveře; Systém kontroly tlaku v pneumatikách; Paměť polohy řidiče. |
| 3 | 10A – Vnitřní osvětlení;
Osobní osvětlení; Osvětlení při spuštění; Individuální osvětlení zrcadla. |
| 4 | – |
| 5 | 20 – Relaxační zóna s vyhřívaným kartáčem |
| 6 | – |
| 7 | 7.5A- Mlhové světlo;
Kontrolka mlhových světel. |
| 8 | 30A – Audio systém |
| 9 | 30A- Startovací systém |
| 10 | 20A- Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Pojistky: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“. |
| 11 | – |
| 12 | 15A – Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Pojistky: „COUNTER“, „IGN“, „A/B“. |
| 13 | 10A – Sdružené přístroje |
| 14 | 7,5 A – Startovací systém;
Pojistka: „IG2“. |
| 15 | 10A – Klimatizace;
Sdružený přístroj; Systém klasifikace cestujících vpředu; Inteligentní vstupní a výstupní systém. |
| 16 | 10A – Zámek ručního kola |
| 17 | 30A – Pojistky: „DOME“, „ECU-B NO 1“, „RADIO“. |
| 18 | 10A – Zvukový signál |
| 19 | 10A – Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
| 20 | 20A – Snímač proudění vzduchu;
Palivové čerpadlo; Zadní lambda sonda. |
| 21 | 7,5 A – Snímač proudu |
| 22 | 10A – Vyhřívaná zrcátka;
Vícebodový systém vstřikování paliva; Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
| 23 | 10A – Snímač proudění vzduchu;
VSV; ACIS VSV. |
| 24 | 10A – Vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
| 25 | 10A – Semafor vlevo;
Ukazatel dálkových světel. |
| 26 | 10A – Semafor vpravo |
| 27 | – |
| 28 | 10A – Levé odbočovací světlo |
| 29 | 10A – Potkávací světlomety |
| 30 | 30A – Chladicí ventilátor |
| 31 | 50A – Klimatizace |
| 32 | 50A- Světla pro denní svícení;
Pojistky: „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“. |
| 33 | 30A – pomocný ohřívač |
| 34 | Pomocný ohřívač |
| 35 | 30A – Vyhřívání zadního okna;
Pojistka: „MIR HTR“. |
| 36 | 30A – VSC |
| 37 | 30A – Chladicí ventilátor |
| 38 | 50A – VSC |
| 39 | 80A EPS – elektrický posilovač řízení |
| 40 | 120A ALT – Pojistky: „ABS NO 1“, „ABS NO 2“, „PTC HTR NO 1“, „PTC HTR NO 2“, „DEICER“, „HTR“, „RDI FAN“, „CDS FAN „“, FOG FR „“, „DEF“. |
| 41 | 5A – Spínač stěračů čelního skla;
Dešťový senzor. |
| 42 | 10A – Záložní pojistka |
| 43 | 20A – záložní pojistka |
| 44 | 30A – záložní pojistka |
| M1 | Modul denního svícení |
| Relé | |
| R1 | Řídicí jednotka motoru |
| R2 | Zapalování |
| R3 | Palivové čerpadlo |
| R4 | Startér |
| R5 | Světlomety |
| R6 | Řídicí jednotka motoru |
| R7 | Vyhřívané zadní okno |
Retranslační box
Na schématu je označen číslem 8 a nachází se na pravé straně motorového prostoru.
Typ A
Schéma
Popis
| 1 | 5A – Světla pro denní svícení |
| 2 | 30A – Přípojka pro přívěs |
| 3 | 7,5 A – Mlhové světlo;
Indikátor mlhových světel. |
| 4 | 10A – Šumový filtr |
| 5 | 25A – pomocný ohřívač |
| 6 | 10A – Od října 2015:
Vyhřívané zadní sedadlo |
| 7 | 20A – Odpočívadlo s vyhřívaným kartáčem |
| 10A – Od října 2015:
Vyhřívané zadní sedadlo |
|
| 8 | Od října 2015: nafta:
Chladicí ventilátor |
| 9 | – |
| 10 | 5A – Od října 2015: motorová nafta:
Chladicí ventilátor |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | 10A – Vyhřívaná zrcátka;
Vícebodový systém vstřikování paliva; Sekvenční vícebodové vstřikování paliva. |
| 14 | – |
| 15 | – |
| 16 | – |
| 17 | 50A – 600W, 840W: pomocné topení |
| 30A – 330W: pomocné topení | |
| 18 | 50A – 840W: Pomocné topení |
| 30A – 330W: pomocné topení | |
| 19 | 50A – 840W: Pomocné topení |
| 30A – 330W: pomocné topení | |
| 20 | 30A – Chladicí ventilátor |
| 40A – Od října 2015: 2WW: Chladicí ventilátor | |
| 50A – od října 2015: Přívěs + nafta: Chladicí ventilátor | |
| 21 | 30A- Chladicí ventilátor |
| 40A – Od října 2015: 2WW: Chladicí ventilátor | |
| 50A – od října 2015: Přívěs + nafta: Chladicí ventilátor | |
| 22 | 50A – Klimatizace |
| 23 | 30A – Vyhřívání zadního okna;
Pojistka: „MIR HTR“. |
| 24 | 50A – Vyhřívané čelní sklo |
| 25 | 30A – Stěrače světlometů |
| 26 | 50A – Vyhřívané čelní sklo |
| Relé | |
| R1 | Chladicí ventilátor |
| R2 | Přední mlhové světlo |
| R3 | Pípnutí |
| R4 | Ohřívač |
| R5 | Světla pro denní svícení |
| R6 | Chladicí ventilátor |
| R7 | Chladicí ventilátor |
| R8 | Vyhřívané zadní okno |
| R9 | Pomocný ohřívač |
| R10 | Pomocný ohřívač |
| Vyhřívané čelní sklo | |
| R11 | Pomocný ohřívač |
| Vyhřívané čelní sklo | |
| R12 | Semafory |
| R13 | Startér |
| R14 | Odpočinková zóna s vyhřívaným kartáčem |
| Vyhřívaný volant | |
| Odpočinková zóna s vyhřívaným kartáčem;
Vyhřívaný volant. |
|
| A | |
| R15 | Od října 2015: Přívěs + nafta:
Chladicí ventilátor, Vyhřívané zadní sedadlo |
| R16 | Od října 2015: Vyhřívané zadní sedadlo |
| b | |
| R17 | Od října 2015: přívěs + Diesel:
Chladicí ventilátor; Vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla. |
| R18 | Startér |
| C | |
| R19 | 330 W: pomocné topení |
| 600 W: pomocné topení | |
| R20 | Pomocný ohřívač |
Typ B
Schéma
Cílová destinace
| R1 | Přední mlhová světla |
| R2 | Spojka kompresoru klimatizace |
| R3 | PTC ohřívač |
| R4 | – |
| R5 | Horn |
| R6 | Elektrický chladicí ventilátor |
| R7 | PTC ohřívač |
| R8 | Elektrický chladicí ventilátor |
| R9 | Startér |
| R10 | Elektrický chladicí ventilátor |
Prostor pro cestující
Umístění
Půdorys elektronické řídicí jednotky
LHD (řízení vlevo)
RHD (řízení vpravo)
Popis
- LHD: relé vnitřního osvětlení (DOME CUT)
- Řídicí jednotka rozsahu světlometů
- Pojistková skříňka / tělo ECM
- Ovladač zámku setrvačníku
- Řídicí jednotka posilovače řízení
- Reléová skříňka převodovky
- Navigační řídicí jednotka
- Řídicí jednotka s pohonem všech kol
- Řídicí jednotka Parktronic (upozornění na vzdálenost)
- Řídicí jednotka pro asistenční systémy řidiče
- Síťový zámek dveří
- Relé stěračů
- Řídicí jednotka systému Start-Stop
- Řídicí jednotka voliče převodovky
- Řídicí jednotka airbagu
- Distribuční konektor
- Zesilovač klimatizace
- Distribuční konektor
- RHD: Relé zámku dvojitých dveří
Pojistková skříňka
Nachází se pod přístrojovou deskou. V diagramu je toto pole označeno číslem 3.
Popis
| 1 | – |
| 2 | 7,5 A – brzdová světla |
| 3 | 10A – Poklop, posuvná střecha |
| 4 | 5A – Pojistky: „IG1 NO.1“, „IG1 NO.2“, „IG1 NO.3“, „ACC“ |
| 5 | 7,5A – Diagnostický konektor |
| 6 | 20A – Před říjnem 2015:
Centrální zamykání; Těleso ECU. |
| 7 | 7.5A – Zadní mlhové světlo |
| 8 | 10A – Centrální zamykání (zadní dveře) |
| 9 | 15A – zásuvka (zapalovač cigaret) |
| 10 | 20A – Zvedák bočního okna řidiče |
| 11 | 20A – pravé zadní elektrické okno |
| 12 | 20A – Levé zadní elektrické okno |
| 13 | 15A – Stěrač zadního skla |
| 14 | 15A – Ostřikovače čelního skla, ostřikovače zadního skla |
| 15 | 7.5A – Zpětné světlomety;
Vnitřní zrcadlo se samočinným odrazem; Monitorování mrtvého úhlu. |
| 16 | 25A- Stěrač čelního skla |
| 17 | 5A – Blokování řadicí páky |
| 18 | 15A – zásuvka |
| 19 | 7,5 A – zásuvky, audiosystém, elektrická zrcátka, panel karoserie, hodiny, snímač proudu |
| 20 | 7,5 A – Vypínač VSC;
Sdružený přístroj; Přepínač BSM; Přepínač pohonu všech kol; Spínač vytápění oblasti zpětného toku kartáčů; Vícebodový systém vstřikování paliva; Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Parkovací asistenční systémy; Spínače vyhřívání sedadel, zásuvky; Spínač spouštěče dveří; Řídicí jednotka klimatizace; Spínač vyhřívání zadního okna; Audio systém; Tlačítka na volantu; Osvětlení držáku nápojů. |
| 21 | 10A – Boční světlo;
Osvětlení registrační značky; Mlhové světlo. |
| 22 | 20A – Od října 2015:
Centrální zamykání; Těleso ECU. |
| 23 | 5A – Posilovač řízení |
| 24 | 10A – pohon všech kol (dynamická regulace točivého momentu);
Snímač polohy řízení; Sdružený přístroj; Volič převodovky. |
| 25 | 5A – Těleso ECU;
Bezdrátový řídicí systém; Zámek voliče převodovky; Inteligentní vstupní a výstupní systém; Otevírací střecha; Audio systém; Ovladač zadních dveří; Systém kontroly tlaku v pneumatikách; Systém sledování mrtvého úhlu (blind spot monitoring); Asistent udržování v jízdním pruhu (LDA). |
| 26 | 7.5A – Klimatizace;
Vyhřívané zadní okno. |
| 27 | 10A – Vyhřívané levé sedadlo |
| 28 | 10A – Vyhřívané pravé sedadlo |
| 29 | 7.5A- Palivové čerpadlo, vícebodový systém vstřikování paliva;
Sekvenční vícebodové vstřikování paliva; Brzdová světla; Zámek volantu. |
| 30 | 7.5A – Airbagy;
Systém klasifikace cestujících vpředu. |
| 31 | 5A – Sdružené přístroje |
| 32 | 7,5A – Generátor;
ABS/VSC; Ohřev zbývající zóny kartáče; Brzdová světla. |
Na druhé straně jednotky jsou další pojistky.
Schéma
Popis
- 30A P / SEAT F / L – Elektrické levé sedadlo
- 30A PBD – Elektricky ovládané zadní dveře
- 30A P / SEAT F / R – Elektrické pravé sedadlo
- 30A P / W-MAIN – Zvedáky předních oken, řídicí jednotka pro zvedáky oken.
Reléová skříňka
Funkce
| R1 | LHD Systém proti krádeži (S-HORN); RHD : Vnitřní osvětlení (DOME CUT). |
| R2 | Zadní mlhové světlo (FOG RR) |
Další součásti
Popis
- Otevírací střešní řídicí jednotka
- Přijímač pro centrální zamykání a systémy kontroly tlaku v pneumatikách, řídicí jednotka systému kontroly tlaku v pneumatikách
- Přijímač pro centrální zamykání
- Telefonní vysílač
- Řídicí jednotka parkovacího asistenta
- Správný senzor pro sledování mrtvého úhlu
- Řídicí jednotka dveří
- Senzor hlídání mrtvého úhlu vlevo
- Řídicí jednotka palivového čerpadla
- Distribuční konektor
- Zesilovač zvuku
