Chyba P0011 – jak ji opravit?

Definice kódu P0011

Poloha vačkového hřídele „A“ – Příliš pokročilé časování nebo výkon systému (banka 1)

Co znamená kód P0011

P0011 je obecný kód OBD-II, který označuje, že řídicí modul motoru (ECM) zjistil, že vačkový hřídel sání na rameni 1 je posunutý více, než ECM nařídil. K tomuto stavu může dojít, když je vačkový hřídel buď přeběhlý, nebo opožděný.

Co je příčinou výskytu kódu P0011?

• Snímače klikového hřídele a klikového hřídele ukazují, že klikový hřídel je dále vpředu, než řídí ECM.
• Vačkový hřídel je příliš vpředu, když ECM dal příkaz k posunutí vačkového hřídele zpět na nižší úroveň časování.
• Solenoid ovládání oleje vačkového hřídele na 1. rameni může být zablokovaný nebo mít ucpané vodiče.
• Olej je příliš hustý a závity jsou ucpané v důsledku nedostatečného průtoku oleje do fázovačů vačkového hřídele a z nich.
• Fázovače vačkového hřídele jsou zaseknuté v přední poloze.

Jaké jsou příznaky kódu P0011?

• ECM rozsvítí kontrolku kontrolního motoru a dá pokyn vačkovému hřídeli, aby se pokud možno přesunul do normální výchozí polohy.
• Motor může mít potíže se startováním, pokud je vačka zaseknutá v příliš předsunuté nebo posunuté poloze časování.
• Motor bude mít nižší spotřebu paliva, protože vačkové hřídele nejsou v optimální poloze pro dosažení nejlepší spotřeby paliva.
• V závislosti na poloze vačkového hřídele může motor běžet nerovnoměrně, váhat nebo se zastavit.
• Emise motoru mohou překročit federální úrovně a neprojít emisním testem.

Poznámka: Příznaky se mohou měnit v závislosti na poloze časování, kdy se vačkový hřídel přestal pohybovat dopředu nebo se zasouvá.

Jak může mechanik diagnostikovat kód P0011?

• Vizuální kontrola za účelem zjištění případných problémů s elektrickým konektorem, kabeláží nebo ovládacím ventilem oleje na vačkovém hřídeli sání 1. banky.
• Zkontrolujte, zda je motor naplněn čistým motorovým olejem správné viskozity.
• Technik naskenuje a zdokumentuje přijaté kódy a zkontroluje údaje ze zmrazeného snímku, aby zjistil, kdy byl kód nastaven.
• Poté je třeba resetovat kódy, aby se vymazaly chybové kódy OBD-II, a znovu vozidlo otestovat, zda se kód P0011 nevrátí.
• Pokud se kód vrátí, dalším krokem technika je provedení namátkového testu kódu P0011 podle výrobce a případná oprava.

Poznámka: Pro omezení problému postupujte podle bodového testu doporučeného výrobcem, protože každý motor může být testován jinak a pokud se testy neprovedou podle správného postupu, může dojít k vnitřnímu poškození motoru.

Časté chyby při diagnostice kódu P0011?

Abyste se vyhnuli chybám, postupujte podle těchto jednoduchých tipů:

1. Vždy proveďte vizuální kontrolu běžných problémů, například zkontrolujte, zda jsou zapojeny všechny elektrické konektory.
2. Zkontrolujte, zda je motorový olej plný, čistý a má správnou viskozitu.
3. Zkontrolujte, zdokumentujte a vymažte poruchové kódy. Před provedením dalších testů zkontrolujte, zda se kód znovu neobjevil.
4. Zkušební postupy výrobce by měly být prováděny krok za krokem, bez vynechání jakéhokoli kroku, aby se předešlo chybné diagnóze a výměně dobrých součástí.
5. Nevyměňujte žádný snímač nebo součást, pokud testování neukáže problém.

Jak závažný je kód P0011?

• Motor může běžet nepravidelně a kolísat, váhat, běžet nepravidelně nebo mít potíže se startováním.
• V závislosti na chybné poloze vačkového hřídele může dojít k nadměrné spotřebě paliva, usazování karbonu na součástech motoru a různým nepříjemnostem při jízdě.
• Dlouhodobá jízda s vačkovými hřídeli, které se neposouvají nebo nezatahují, může v závislosti na příčině závady způsobit další problémy s vačkovým hřídelem nebo motorem.

Jaké opravy mohou vymazat kód P0011?

1. Resetujte chybové kódy a proveďte silniční test.
2. Vyměňte olej a filtr za olej se správnou viskozitou pro danou specifikaci motoru.
3. Oprava nebo výměna kabeláže ovládacího ventilu oleje k ovládacímu ventilu sacího vačkového hřídele 1. banky.
4. Vyměňte regulační ventil oleje vačkového hřídele pro polohu 1 sacího ramene vačkového hřídele.
5. Zkontrolujte seřízení rozvodového řetězu, abyste předešli problémům s časováním.

Další poznámky ke kódu P0011

Průchody motorového oleje vačkovými hřídeli a regulačními ventily mají speciální velikost a měl by se používat pouze olej s viskozitou doporučenou výrobcem. Pokud se použije příliš hustý nebo příliš řídký olej, vačkové hřídele nemohou měnit předstih vačkového hřídele podle záměru výrobce a může dojít k předčasnému poškození vačkového hřídele a souvisejících součástí motoru v důsledku nedostatečného mazání.