Definice chybového kódu P0037
P0037 je kód řídicího obvodu nízkého ohřevu HO2S (banka 1, čidlo 2).
Co znamená kód P0037.
Kód P0037 označuje, že pro správnou funkci motoru musí být poměr vzduchu a paliva ve výfukových plynech 14,7:1, jak určují vyhřívané kyslíkové senzory (HO2S), které zjišťují obsah kyslíku ve výfukových plynech vozidla. Tyto informace jsou odesílány do řídicího modulu motoru (ECM), který upravuje množství paliva dodávaného do motoru. Systém HO2S je vyhřívaný a zajišťuje velmi rychlý přenos dat do uzavřené smyčky ECM, která pomáhá řídit emise výfukových plynů při startu a při studeném nebo zahřívajícím se motoru.
Co je příčinou výskytu kódu P0037?
Pokud je kód vymazán a resetován a kontrolka Check Engine a kód OBD-II se znovu objeví, znamená to, že snímač HO2S pro banku motoru 1 a snímač č. 2, který je umístěn na zadní straně katalyzátoru, nevysílá správné informace do ECM a může být poškozený nebo vadný. Snímač může mít vadné vnitřní topné těleso nebo může mít špatné uzemnění, vstup 12 V baterie nebo vadný konektor. Poškození ECM je poměrně vzácné.
Jaké jsou příznaky kódu P0037?
ECM zjistí, že obvod ohřevu snímače O2 má nízký proud nebo rozpojený obvod, a přejde do nouzového režimu, dokud se nevypne zapalování. Bezpečnostní režim způsobuje různé potíže v závislosti na vozidle, výrobci vozidla a naprogramování ECM. Tento nouzový režim bude fungovat, dokud nebude problém odstraněn. Mezi nejčastější problémy při jízdě v nouzovém režimu patří váhání, nepravidelný chod a nízký výkon. Kontrolka Check Engine se rozsvítí, když ECM zjistí nízký řídicí obvod.
Jak může mechanik diagnostikovat kód P0037?
P0037 lze diagnostikovat pouze pomocí skeneru OBD-II. Mechanik by měl resetovat kód OBD-II a vyzkoušet vozidlo, zda se kód vrátí. Pokud se vrátí, měl by mechanik zkontrolovat napájení i uzemnění snímače, včetně kontroly kabeláže a snímače. Mnoho problémů s tímto kódem souvisí s elektroinstalací kvůli teplu z výfuku.
Nejčastější chyby při diagnostice kódu P0037
Systém HO2S nevyměňujte ihned, dokud pečlivě nezkontrolujete všechny související vodiče a konektory. Mechanik by se měl ujistit, že je na snímači 12 V a že je uzemnění v pořádku. Zkontrolujte také obě strany zapojení konektoru a ujistěte se, že je konektor v pořádku.
Jak závažný je kód P0037?
Kódu P0037 obvykle předchází rozsvícení kontrolky Check Engine na přístrojové desce vozidla během jízdy. Vozidlo může pokračovat v jízdě, ale mělo by být co nejdříve řádně diagnostikováno, aby se předešlo dalším problémům, jako jsou chyby ve smyčce snímače, vysoká spotřeba paliva, poruchy nebo poškození jiných součástí.
Pokud se kontrolka Check Engine rozsvítí ihned po nastartování, lze systém OBD-II často resetovat a vozidlo bude fungovat normálně.
Jaké opravy mohou odstranit kód P0037?
Nejčastější možné opravy, které vedou k odstranění kódu P0037, jsou následující:
- Nechte kód zkontrolovat autorizovaným technikem pomocí skeneru. Resetujte chybové kódy a proveďte silniční test.
- Pokud se kód P0037 vrátí, proveďte testovací postup. Problémů může být několik, ale nejčastějším je poškození kabeláže v důsledku nadměrného zahřívání výfuku. Před výměnou snímače se ujistěte, že je kabeláž v pořádku a má správné napětí a zem pro snímač.
Zkušební postup
Při zapnutém vypínači a vypnutém motoru zkontrolujte voltmetrem, zda je napětí na pojistce baterie na topném tělese 12+ voltů. Pokud není přítomno žádné napětí, opravte přerušení nebo zkrat ve 12voltovém napájecím obvodu a nejprve zjistěte, zda je třeba kvůli zkratu vyměnit přepálenou pojistku. Pokud je napájení z baterie neporušené, odpojte zemnící (řídicí) obvod od konektoru kabeláže ECM a zkontrolujte odpor obvodu. Pokud je odpor nekonečný, opravte rozpojený obvod. Pokud je kontrolován kontrolní obvod, je podezření na vadný snímač O2. Vyměňte je a překontrolujte.
Zkušenosti s tímto problémem z minulosti ukazují, že nejčastějším problémem je poškození vodičů snímače v důsledku nesprávné instalace nebo poškození svorek vodičů, což způsobuje, že se vodiče dotýkají výfukového systému včetně katalyzátoru, který je nejteplejší částí výfukového systému. Je velmi pravděpodobné, že zadní snímač bude při práci na výfuku nebo převodovce odstraněn nebo fyzicky poškozen, což může způsobit mnoho problémů. Pokud je poškozena kabeláž samotného snímače, nepokoušejte se jej opravovat, protože pravděpodobně nebude správně fungovat. V takovém případě jednoduše vyměňte snímač.
Další poznámky ke kódu P0037
U mnoha vozidel nad 100 000 km dochází k dočasným problémům se snímači, které se často objevují při startování nebo při dlouhodobém zatížení převodového systému. Pokud se kontrolka Check Engine rozsvítí a vozidlo se zdá být v pořádku, lze systém OBD-II resetovat pomocí skeneru a problém se nemusí opakovat. Proto je důležité před opravou závadu zkontrolovat a resetovat.