Definice kódu P0308
Detekce přerušení zapalování na válci 8
Co znamená kód P0308
Poruchový kód P0308 znamená, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) zjistil problém se zapalováním paliva dodávaného do válce 8. Obvykle se to musí stát několikrát, než se uloží chybový kód a rozsvítí se kontrolka Check Engine.
Jaké jsou příčiny kódu P0308?
- Mezi možné příčiny poruchového kódu P0308 patří.
- Vadné díly zapalování, jako jsou zapalovací svíčky, zapalovací cívky, dráty zapalovacích svíček nebo rozdělovače.
- Vadné součásti palivového systému, jako je regulátor tlaku paliva, vstřikovače paliva nebo EGR ventil.
- Velký únik vakua
- Vadný modul kontroly trakce.
Jaké jsou příznaky poruchového kódu P0308?
Některé z příznaků poruchového kódu P0308, které se mohou u řidiče vyskytnout, jsou.
- Nepravidelný provoz v klidovém režimu
- Váhání
- Ztráta výkonu
- Motor může zhasnout
- Motor nelze nastartovat
- Snížení spotřeby paliva
Jak mechanik diagnostikuje kód P0308?
Při diagnostice kódu P0308 mechanik nejprve zkontroluje systém zapalování. Pokud je na systému zapalování něco vizuálně špatně, například je něco odpojeno nebo poškozeno, měl by být problém před další diagnostikou odstraněn.
Pokud není zjevný žádný problém se systémem zapalování, mechanik zkontroluje každou zapalovací svíčku a vodič pomocí testeru zapalování, aby se ujistil, že každá zapalovací svíčka hoří. Pokud se při tomto testu zjistí nějaké problémy, měly by být před další diagnostikou vyřešeny.
Pokud nejsou problémy se zapalováním, je další zastávkou mechanika palivový systém. Pravděpodobně bude provedena zkouška tlaku paliva, aby se zajistila správná funkce regulátoru tlaku paliva. Dalším testem, který mechanik pravděpodobně provede na palivovém systému, je kontrola údajů vstřikovačů pomocí skeneru OBD-II. Jakékoli problémy s palivovým systémem je třeba co nejdříve odstranit, protože palivo je nebezpečné. Současně se zkouškou tlaku paliva lze provést také zkoušku podtlaku, aby se zajistilo, že motor vytváří dostatečný podtlak.
Pokud se nevyskytnou problémy s žádným z výše uvedených dvou systémů, dalším krokem mechanika je použití špičkového skenovacího nástroje k otestování správné funkce řídicího modulu hnacího ústrojí. Veškeré vadné díly zjištěné při této diagnostice budou na žádost zákazníka vyměněny.
Nejčastější chyby při diagnostice kódu P0308.
Nejčastější chybou při diagnostice chybového kódu jakéhokoli typu je výměna zapalovací svíčky nebo „seřízení“. Pokud není provedena správná diagnóza, má tento postup obvykle pouze 50/50 šanci na odstranění problému. Přestože je porucha zapalovací svíčky jednou z hlavních příčin poruchy zapalování, je velmi důležité před výměnou jakéhokoli dílu vyhodnotit všechny aspekty problému, aby nedošlo ke ztrátě času a peněz.
Jak závažný je kód P0308?
Kód P0308 představuje závažný problém. Tento kód, který je uložen v řídicím modulu hnacího ústrojí vozidla, může zabránit správnému chodu motoru. V každodenním životě mnoha lidí je důležité, aby jejich vozidlo správně fungovalo a dokázalo je přepravit z jednoho místa na druhé. Tento typ poruchového kódu může řidiče zanechat na kraji silnice. Je dobré zjistit příčinu vznícení a co nejdříve ji opravit.
Jaké opravy mohou opravit kód P0308?
Opravy, které mohou opravit kód P0308, zahrnují:
- Vyměňte všechny zapalovací svíčky a dráty (případně i víčko a rotor rozdělovače).
- Výměna rozdělovače
- Výměna zapalovací cívky (cívek)
- Výměna regulátoru tlaku paliva
- Oprava velkých úniků vakua
- Výměna vstřikovačů paliva
- Výměna řídicího modulu hnacího ústrojí
Další poznámky ke kódu P0308
Abnormální zapalování může způsobit několik příčin. Proto je třeba před výměnou dílů zkontrolovat všechny možnosti. Nesprávná diagnóza je nejčastěji důsledkem toho, že se nevěnuje čas důkladné kontrole a testování každé části systému, která má problém.